國(guó)際空運(yùn)報(bào)關(guān)是跨境貨物出境的關(guān)鍵環(huán)節(jié),電子報(bào)關(guān)與紙質(zhì)報(bào)關(guān)的選擇直接影響清關(guān)時(shí)效、成本及合規(guī)性。深圳英誠(chéng)物流結(jié)合服務(wù)數(shù)千跨境電商賣(mài)家的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),從5大核心維度拆解兩者差異,并給出針對(duì)性選擇建議,助力賣(mài)家···
國(guó)際快遞寄運(yùn)物品需嚴(yán)格遵守“國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)規(guī)則+寄達(dá)國(guó)海關(guān)政策+物流公司操作規(guī)范”三重標(biāo)準(zhǔn)。深圳英誠(chéng)物流結(jié)合12年實(shí)操經(jīng)驗(yàn),整理可寄運(yùn)物品范圍及違禁品清單,幫客戶(hù)規(guī)避寄運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。一、可寄運(yùn)···
在跨境貿(mào)易與電商蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,國(guó)際快遞和跨境電商專(zhuān)線(xiàn)物流是兩大主流物流方式。但很多客戶(hù)常混淆兩者的適用場(chǎng)景,導(dǎo)致物流成本過(guò)高或時(shí)效不符預(yù)期。作為深耕國(guó)際物流12年的深圳英誠(chéng)物流,我們結(jié)合服務(wù)過(guò)500···
在國(guó)際快遞領(lǐng)域,“門(mén)到門(mén)”服務(wù)因省心、高效的特點(diǎn),成為眾多企業(yè)和個(gè)人寄件的首選。作為深耕國(guó)際物流12年的深圳英誠(chéng)物流,我們的“門(mén)到門(mén)”服務(wù)并非簡(jiǎn)單的“取件+派送”,而是覆蓋從寄件人門(mén)口到收件人門(mén)口的全···
作為深耕國(guó)際物流領(lǐng)域多年的深圳英誠(chéng)物流,我們經(jīng)常收到客戶(hù)這樣的疑問(wèn):"為什么上個(gè)月的燃油附加費(fèi)和這個(gè)月不一樣?"其實(shí),燃油附加費(fèi)并非固定不變,它始終隨著國(guó)際油價(jià)波動(dòng)而動(dòng)態(tài)調(diào)整。本文···

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